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A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou no dia 30 de novembro a lista provisória das equipes e pilotos da temporada 2011 da Fórmula 1.

Inicialmente não há surpresas. As três equipes que disputaram a ponta do campeonato, Red Bull, Ferrari e McLarem, mantêm suas duplas inalteradas. A Mercedes também segue com Michael Schumacher e nico Rosberg. Rubens Barrichello também continua seu trabalho na Willians, embora seus companheiro Hulkemberg tenha sido dispensado.

Já Bruno Senna e Lucas DiGrassi não aparecem na relação, mas isto não quer dizer que já estejam de fora, pois várias equipes ainda não confirmaram seus pilotos. Willians e Renault ainda tem uma vaga em aberto, ao menos na lista, enquanto Force India, Hispania e Marussia Virgim não divulgaram seus pilotos.

Outras, já praticamente fechadas também não divulgaram oficialmente seus pilotos, como é o caso da Toro Rosso, apesar desta ter fechado contrato com Sebastien Buemi e Jaime Alguersueri para 2011.

Confira abaixo a lista de equipes, numeração dos carro e os pilotos da temporada 2011 da F1:

Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber

McLaren Mercedes
3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton

Ferrari
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa

Mercedes GP
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg

Renault
9. Robert Kubica
10. A definir

Williams
11. Rubens Barrichello
12. A definir

Force India
14. A definir
15. A definir

Sauber
16. Kamui Kobayashi
17. Sergio Perez

Toro Rosso
18. A definir
19. A definir

Lotus
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen

Hispania
22. A definir
23. A definir

Marussia Virgin
24. A definir
25. A definir



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Na capital dos Emirados Árabes , cidade de Abu Dhabi, voçê encontra a torre mais alta do mundo, e agora a  montanha russa mais rápida do mundo.Eles deram o nome de Fórmula Russa, e pode atingir uma velocidade de mais de 240 km/h.

O parque  "Ferrari World” é o maior parque temático do mundo e foi construído em Abu Dhabi pela Ferrari. A grande atração, a montanha russa, promete dar aos visitantes a sensação de dirigir um carro de Fórmula 1. No brinquedo, réplicas da Ferrari correrão nos trilhos da montanha russa.

Segundo o especialista, a explosão de excitação causada por uma montanha russa como a da Ferrari é gerada por uma série de reações químicas no corpo e pela liberação de adrenalina e dopamina.






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Em entrevista ao site alemão Sport-Bild, Felipe Massa admitiu que esta fora da briga do título de 2010, mas negou que atuará como segundo piloto da Ferrari de forma permanente, como diria a “Claúsula Barrichelo.”

O brasileiro foi enfático ao afirmar "Com certeza, não sou o segundo Rubens Barrichello da Ferrari. Se isso acontecer, paro de correr. Não vou correr para disputar o segundo lugar"

O piloto passou a sofrer duras críticas após o GP da Alemanha, quando cedeu a liderança para Fernando Alonso por ordem da equipe italiana, que foi julgada Pela FIA e inocentada com o argumento de que a decisão partiu do piloto brasileiro.

Massa admitiu, porém, que atuará como apoio para Fernando Alonso nas últimas corridas se for necessário. "Se estiver na frente dos outros pilotos, mas atrás do Fernando, então consigo tirar pontos dos demais rivais, o que é positivo para o Fernando. Isso vou tentar fazer."




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Pode não  parecer, mas esportes e ciências costumam andar juntos, e as vezes competir.

O Instituto Max Planck for Biological Cybernetics da Alemanha criou um simulador de Formula 1 com movimentos muito próximos aos reais, criados através de um braço articulado que sustenta o “cockpit”.


O CyberMotion, como a maquina é chamada, foi construído para simular exatamente a dinâmica de uma Ferrari F2007. Esse foi o modelo usado por Felipe Massa e Räikkönen em 2007, que deu o titulo ao piloto finlandês e a construtora italiana, depois de cerrada disputa contra a McLaren de Lewis Hamilton e  Alonso.

O objetivo do caro simulador é uma pesquisa sobre o comportamento do corpo humano em relação aos movimentos de um Fórmula 1, cujos comandos de direção são fielmente executados pelo braço mecânico, dando uma sensação de movimento quase real. Pena que só construíram um.